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财联社 4 月 4 日讯（剪辑 史正丞）跟着特朗普汽车关税周四崇敬见效，人人第四大汽车制造商 Stellantis 晓谕，或者有900 名好意思国汽车产业链工东谈主遭到临时罢职，受到影响的还有公司位于加拿大、墨西哥的安装厂。

Stellantis 也明确示意，背后的原因便是关税。

公司好意思洲区首席运营官安东尼奥 · 菲洛萨在发给职工的电子邮件中示意："咱们正在合手续评估这些关税对业务的中永久影响，但同期也决定立即取舍一些算作，包括暂时加拿大和墨西哥部分拼装厂的坐褥。"而这些工场的停产，也会影响产业链上的好意思国工场。

笔据当地媒体报谈，位于好意思国密歇根州的沃伦冲压厂、斯特林冲压厂，以及印第安纳州的印第安纳变速箱厂、科科莫变速箱厂和科科莫锻造厂将临时裁人约 900 东谈主。

在国境线的另一边，从下周一运转，位于加拿大安大略省的温莎安装厂将停产两周r级书屋长篇小说，而墨西哥托卢卡安装厂则将在所有这个词四月停产。是以加拿大工场的 4500 名小时工也会被临时罢职，墨西哥工东谈编缉据协议条件仍需延续到岗并领取工资，但不会再安装汽车。

菲洛萨在信中示意，现时环境带来了不笃定性，但向职工保证公司"正与好意思国、加拿大和墨西哥的要津利益有关方保合手密切疏导，包括政府高层、工会、供应商及经销商"。

现在汽车制造商正在勤劳搪塞好意思国市集周四见效的 25% 入口关税。笔据现行政策，从加拿大或墨西哥入口汽车的制造商，不错用汽车中好意思邦原土零部件的价值抵扣部分关税。在特朗普出台有关政策前，好意思国汽车的入口税率独一 2.5%。

趁便一提，加拿大总理卡尼也在周四示意，加拿大也会向自好意思国入口的汽车征收 25% 的同等关税。关于高度依赖北好意思产业链，以及好意思国业务利润的 Stellantis 来说，现在的人人交易抗争可谓是最坏的情境。为止发稿，Stellantis 好意思股大跌超 8%，创 2020 年新冠疫情暴发以来的新低。

（Stellantis 好意思股日线图，起原：TradingView）

在本次裁人前，特朗普的政策不笃定性照旧对 Stellantis 形成冲击。

本年 2 月，由于担忧好意思国汽车关税，以及特朗普可能会治疗拜登时刻的电动车计谋，Stellantis 晓谕暂停驻一代 Jeep Compass 紧凑型 SUV 的研发职责，同期暂停加拿大布兰普顿安装厂的修订野心，

赶在汽车关税见效首日晓谕裁人，Stellantis 也飞速堕入了涎水仗的旋涡。

好意思国汽车工东谈主链接会（UAW）主席肖恩 · 费恩发表声明攻击公司称：" Stellantis 仍在簸弄工东谈主的糊口。正如咱们一再解释的，他们皆备有资金、产能、产物和劳能源在密歇根州、印第安纳州偏激他地区雇佣数千名 UAW 成员。这些裁人皆备是公司作念出的无须要取舍。"

与此同期r级书屋长篇小说，代表加拿大汽车工东谈主的 Unifor 工会主席拉娜 · 佩恩也发表声明，强调正如该工会此前的教授那样，好意思国关税会立即伤害汽车工东谈主。特朗普行将以忙碌的神志意志到北好意思坐褥体系的缜密互联性，而汽车工东谈主将为这一资格付出代价。